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大普通信推出车规级RTC芯片
摘要：
根据统计，2020年全球RTC市场规模已达104亿元，2026年有望达150亿元，年均复合增长率为5.3%。
根据统计，2020年全球RTC市场规模已达104亿元，2026年有望达150亿元，年均复合增长率为5.3%。然而，RTC芯片，尤其是高精度RTC，目前主要由EPSON,NXP,RENESAS,MAXIM等世界知名厂商所垄断，而EPSON和NXP在市场上占有很高的市场份额。尤其是在全球范围内的大规模缺芯事件发生后，国内芯片短缺的情况更加突出。
在前段时间举行的“中国中国IC创新峰会”上，国内RTC芯片生产企业广东大普通讯技术有限公司CTO田学红表示，大普通讯的RTC芯片已顺利地打入全球500强企业的供应链，并已完成了上亿件的订单。
大普通讯：国内RTC芯片“领跑者”
资料显示，大普通讯于2005年在东莞松山湖成立，主要提供芯片，高稳定时钟，时间服务器和射频被动设备。大普通讯自创立以来，一直致力于为通讯设备提供钟表产品的研究与开发。在RTC芯片方面，随着中国4/5G技术的迅速发展和引领，大普通讯从2018年启动，并在几年内突破了国际市场的垄断，并在世界范围内取得了领先地位。
随着通讯技术的发展，对时钟技术的需求越来越高，每次通讯技术的升级，都会导致数据的传输带宽和传输速度得到极大的提高，这就必然要求更高的通讯调制。而高阶通讯调制技术要求对信号的准确度和噪音要求更高。例如，通信中常用的调制方式主要是QAM(QAM)，它既能同时对相位和幅值进行调制，目前已达到1024QAM，也就是说，一个波形就能表达2的10次（1024）的数据（如下面的右下角所示，QAM引入了一组星象图，这些星象图中的每个点可以用角度和它与原点之间的距离来表示）。然而，由于传输码元的载波频率是固定的，传输时间也是固定的。所以，对时钟的精确度和噪音也有更高的要求。这就相当于，在一条短距离的通讯频带中，要将信号分成1024个区域，这样才能更好的识别出每一个信号，从而避免出现偏差。
大普通讯在17年的发展历程中，已经开发出一批高精度、低噪声的高精度时钟设备。公司现已有完整的时钟系列，其中包括一级的GR-1244-CORE同步时钟级国际标准。
钟，二等钟，三等钟，四等钟。大普通讯采用IEEE1588标准的时钟同步和时钟缓冲。不仅突破了国外的垄断，而且在国内也获得了较高的替代。大普通讯的RTC芯片已经通过了国内知名企业的认可，并且已经开始量产。
“RTC是一个非常复杂的设计项目，必须要将晶格的特性与芯片的设计有机地结合在一起，以获得最好的性能。田学红说道：“我们公司成立17年了，但大部分的国际同行都在这方面工作了50多年，17年的时间，我们就能走到前段时间这一步，我很骄傲。”
△广东大普通讯科技有限公司CTO田学红
国产汽车标准超高精密RTC芯片取得突破
大普通讯在松山湖畔举行的第12届中国集成电路产业创新峰会上，以“智慧出行”为主题，率先发布了两款全新的车规级超高精度RTC芯片INS5A8900&INS5A8804，再次打破了国外（EPSON、NXP）在车规级RTC芯片领域的垄断地位，填补了国内车规级RTC芯片的空白。
在过去的几年里，通讯市场一直都是靠着移动通讯，但随着手机市场的不断成熟，这个市场的发展速度已经慢了下来。而车载通讯技术，则是一个新兴的技术，有着巨大的发展空间。于是，大普通讯在过去的两年里，也将目光转向了汽车通讯领域。
田学红觉得，虽然汽车是最复杂的通讯终端，但相对于手机，它的体积更大，对功耗的要求更低，对通讯的要求也更高。另外，汽车的自动驾驶还要求有较高的定位精度，而目前的汽车自动驾驶系统以卫星为基础，而卫星的定位又很容易受到外界的影响。如果有稳定的本地时钟，就可以校正异常信号，保证系统的稳定性，再加上高性能的本地惯性导航系统，可以保证系统的定位精度。在这样的大环境下，车载RTC的需求将会呈现出爆炸式的增长。
RTC系统除在车载通讯、自动驾驶等领域中具有广泛的应用外，还作为车辆内部多个系统的基本功能单元。比如中控，仪表，音响，智能座舱，车载T-box，电池管理系统，DMS，智能蓝牙钥匙。例如，RTC可以作为BMS的唤醒源，激活BMS的运行方式（休眠、运行...)；RTC也是SOC电池管理算法中的一个输入条件，它可以被用来对SOC进行周期性的修改；RTC还能准确地为BMS提供历史资料和故障信息所对应的时间坐标。
“BMS系统有充电、放电等多种数值，SOC必须通过计算来控制电池的电量。这时候RTC系统就可以对BMS进行调整了，否则随着时间的推移，BMS系统会发生很大的偏差，比如充电、放电等等。而且BMS系统中也会出现一些不正常的情况，这会给我们的产品带来危险。RTC是唯一一个永久运行的系统，因此RTC可以随时监控，如果有什么问题，可以立即叫醒BMS，或者等BMS醒过来，再给我们读取。
大普通讯推出了两款车规级超高精度RTC芯片，INS5A8900系列是一款精度高（3.4-5.0ppm）、车规级RTC芯片，内置32.768KHz晶振、温度传感器、温度补偿、温度补偿、IC通讯接口，支持日历（年、月、日、时、分、秒）和时钟计时。
INS5A8804系列还是一款高精度、低功耗的车规级RTC芯片，与INS5A8900系列的最大不同之处在于，它增加了监控功能，一旦出现异常情况，就算有异常情况，也可以记录128起。顾客可以随时监控各种活动。
INS5A8900和INS5A8804系列是为满足行业的需要而设计的，能够完美地取代某些进口产品，在软件和硬件上都能完全兼容。而且在关键指标和耐久度方面都有很好的表现，在世界范围内都处于领先地位。按照大普通讯公司的规划，这两款产品将于11月份批量生产。
“国际化”与“国产化”并行
值得一提的是，这两个芯片都是国内产品，从芯片到模块。田学红说：“钟类的设备都有一个特性，那就是依靠工业标准的制造体系难以实现。以前这件事很难做，大部分的生产和生产设备都是由日本公司来控制，大普通讯的前端和后端的生产都是完全独立的，所以我们不会有太多的限制。”
田学红也强调，大普通讯的目标，是开拓新的市场，而不是单纯的取代国内的市场，虽然我们也在模仿国外的技术，但这并不是我们的本意，这是我们的职责所在。”
大普通讯在大力推进本土化的同时，也不断朝着“国际化”的方向迈进。“大普通讯有一半以上的销售都是从国外进口的，所以不但要本土化，而且要国际化，否则国外的客户也会担心。“大普通讯也是这么做的，日本，台湾，大陆，都有自己的供应链，这是为了保证客户不受政治因素的影响，保证我们的产品供应。”田学红说道。
据悉，大普通讯除在国内市场布局外，已在国外设立了研发及技术服务中心，并与中国台湾及马来西亚地区的外协厂商建立了良好的合作关系。公司拥有国际化的研发、生产、销售及技术服务，并以高质量的产品和服务遍及世界20个国家，1700多家国内外用户。
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