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贞光科技获悉，肇观电子NE-V163A国产车规AI芯片方案已在L2辅助驾驶中广泛商用
摘要：
贞光科技获悉，肇观电子NE-V163A国产车规AI芯片方案已在L2辅助驾驶中广泛商用
贞光科技获悉，肇观电子NE-V163A国产车规AI芯片方案已在L2辅助驾驶中广泛商用
作为一款针对车载智能视觉处理产品开发的低功耗、高性能SoC芯片，NE-V163A集成了高质量ISP处理器、高性能神经网络计算单元、高精度3D深度和几何计算引擎、高性能DSP;以及支持多路摄像头输入、USB3.0、车载以太网、多路CAN等接口便于系统集成开发。
高质量的ISP图像效果，性能上限高，使用灵活。根据不同的CMOS特性，能够发挥出2-4帧HDR的性能效果，并达到145DB水平。这套方案允许定义范围内多摄像头(CMOS)接入，支持CMS/DMS/OMS集成化应用，成熟对接TI/MAXIM/ADI/罗姆/模拟高清等多种车用视频链路。对于车辆、车道线、行人、骑行者、锥形桶、收费杆、可行驶区域、交通标志等多种元素的精准检测;双目测距、FCW(前车碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、AEB(自动紧急刹车)、LDW(车道偏离预警)、LKA(车道保持)、ACC (自适应巡航)、TJA(交通拥堵辅助)、SLI(限速提醒)、TSR(交通标志识别)等各种L2级应用场景，均可提供良好支持。
肇观电子自研的CVKit™ NN IP集成业界领先的AI计算加速能力。包括领先的每TOPs处理帧数，实时数据流处理能力，支持高精度FP16神经网络模型无损部署，以及高性能的INT8网络支持能力，最高算力可达3T，能够在单位成本和单位功耗下最优支持神经网络模型的各种神经层的不同数据类型，并使客户的模型部署精度损失最小。
AI引擎CNN+通用信号处理引擎DSP+深度和几何计算引擎DEP的异构算力搭配，允许优化与灵活部署算法到本地;神经网络加速引擎利用率高，精度高;3D深度运算加速引擎可达到毫米级检测精度。
贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年，为客户提供车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案，成立于2008年的贞光科技是三星、国巨、爱普生、AVX、奇力新、风华高科、京瓷、泰科等国内外40余家原厂的授权代理商。
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